Відповіді на питання

Шток не опускає. Заклинило.

Підняли, а опустити не можемо. Що робити?

Якщо ви до цього працювали і все було добре, вам необхідно перевірити в першу чергу пневматичні шланги. Можливо десь сталося перетискання і повітря не доходить до розподільника. Можливо на самому розподільнику вийшов з ладу пневмоніпель, можливо десь з джойстика йде витік повітря. Тобто по-перше, перевірте надходження повітря до розподільника.

 По-друге, перевірте розподільний клапан на баку. Швидше за все міг заклинити шток розподільника.

Як це зробити:

1) Вимикаєте насос.

2) Джойстик ставите в положення опускання циліндра (важіль вниз)

3) Тягнете рукою на себе шток розподільника.

Циліндр повинен почати опускатися.

Якщо нічого з цього не допомагає - необхідно звернутися до майстрів.

Якщо гідравліка використовується вперше і це сталося - необхідно перевірити штуцер в циліндрі. Можливо при установці гідравліки поставили замість звичайного перехідника зворотний клапан, який блокує вихід масла з циліндра.

Якщо там все добре, перевіряємо повітря і розподільник.

Що необхідно для того, щоб уникнути неполадок в роботі насоса?

Несправності в гідравлічному приводі можуть виникати по ряду причин. Правильний запуск і приробітку мають першорядне значення для забезпечення подальшої тривалої безперебійної роботи гідроприводу. Часто багато систем, особливо насоси, виходять з ладу всього через кілька годин роботи, інші - через кілька хвилин, а все через те, що були пропущені найелементарніші операції. 

 

Щоб уникнути неполадок роботи насоса необхідно:

 Не допустити замерзання масла, так як при температурі від -10 градусів гідравлічне масло загустає і перетворюється в желе. Не запускати насос!
В зимову пору, обов’язково прогріти гідравлічну систему перед завантаженням/розвантаженням, шляхом короткострокових не повних підйомів на 1-2 штоки.

 

Не допустити замерзання масла, так як при температурі  від -10 градусів гідравлічне масло загустає і перетворюється в желе. Не запускати насос!

В зимову пору, обов’язково прогріти гідравлічну систему перед завантаженням/розвантаженням, шляхом короткострокових не повних підйомів на 1-2 штоки.

 Перевірити з’єднання швидкоз’ємної муфти до циліндру.

  Перевірити справність розподільчого клапана (хід штока).

 Змінюйте мастило та фільтри в системі по завершені сезону (300-400 підйомів).

 ЗАБОРОНЕНО:

-експлуатація насоса при температурах і в'язкості, які перевищують вимоги до робочої рідини;

-використовувати масло, яке було у вжитку і не пройшло попередню перевірку на відповідність стандартів і вимог;

-експлуатація насосу при наявності в робочій рідині дизельного палива, води, механічних домішок.