Инструкции по эксплуатации гидравлики

Инструкция по эксплуатации.
 
Три главных правила перед начолом работы при температуре от 0 до -15*C.

 

1). Проверь подвижной шток распределительного клапана. Очисти от грязи, обледенение и обработать незамерзающей смазкой.

2). Проверь подвижность штока распределительного клапана НЕ включая гидравлический насос - переведи джойстика управления в режим подъема, а затем опускания.

3). Прогрей гидравлическую систему.
Включи гидравлический насос на 5-10 мин. Не переводя в режим подъема/опускания. 

 

 
 
При эксплуатации насоса следует обращать внимание на условия его работы. Наиболее часто неисправность насоса бывает вызвана:
 
 - попадание посторонних частиц (грязи)
 
 - масляное голодание
 
- Работой на водно-масляной эмульсии
 
- Работой на воздушно-масляной смеси
 
- Работой с перегрузкой по давлению
 
- превышением допустимых оборотов
 
- превышение давления в корпусе
 
- перегрева рабочей жидкости
 
 Подъем и опускание кузова
 
Самосвалы разных производителей отличаются разнообразием рам и подъемных устройств, которые различаются по способу управления. При работе с этими устройствами необходимо помнить, что:
 
 1. При движении самосвала запрещается включать коробку отбора мощности, поскольку КИП включается только на неподвижном автомобиле.
 
 2. Разгрузка должна осуществляется только когда автомобиль находится в горизонтальном положении.
 
 3. При загрузке следует не перегружать автомобиль, и не перегружать один из бортов кузова.
 
 4. Нельзя разгружать самосвал, который находится на уклоне.
 
 5. Если кузов загружен, скорость его подъема кузова при разгрузке должна быть минимальной, а показания тахометра - не более 1500 об / мин. Также при разгрузке, запрещается останавливать кузов в наклонном положении.
 
 6. Перед тем, как переводить рычаг подъема кузова из среднего положения в положение «поднять» или «опустить», рычаг переключения режимов следует вывести из соответствующей прорези.
 
 
Управление подъемным устройством на самосвалах с коробкой передач «Фуллер»
 
Подъем и разгрузки кузова
 
 1) Нажать на педаль сцепления
 
 2) Перевести переключатель подъемника в нейтральное положение
 
 3) Переключить клавишный переключатель КОМ в нижнее положение.
 
 Внимание! Зажигание должно быть включено.
 
 4) Рычаг КПП перевести в одну из пониженных передач (первую или вторую).
 
 5) Рычаг управления клапаном гидроподйомника перевести в положение «включено», а потом «поднять».
 
 6) Нажать на педаль акселератора и медленно отпускать педаль сцепления. При этом кузов начнет подниматься и остановится, достигнув верхнего положения. В этот момент рычаг управления нужно перевести в нейтральное положение.
 
 
Остановка подъема.
Для остановки подъема кузова, необходимо нажать на педаль сцепления или же перевести рычаг управления в нейтральное положение.
 
 
Опускания кузова, разгрузка и движение автомобиля.
 
 Во время работы двигателя и КОМ необходимо рычаг управления перевести в положение «опустить», и после того как кузов будет в нижнем положении, нажать на педаль сцепления и перевести рычаг управления в нейтральное положение. Переключатель подъемника перевести в исходное положение, при этом рычаг управления должен находиться в нейтральном положении. Медленно отпустить педаль сцепления.
 
Помните, что начинать движение автомобиля нужно только с пониженной передачи, а перед опусканием кузова - выключить КИП.
 
 Перед запуском двигателя, рычаг управления должен находиться в нейтральном положении, а клавишный переключатель в верхнем положении. Рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении.
 
 Управление подъемным устройством на самосвалах с коробкой передач ZF.
 
Поднятие кузова, разгрузка
 
 1) Нажать на педаль сцепления.
 
 2) Переключатель коробки отбора мощности перевести в нижнее положение.
 
 Внимание! Перед включением КИП необходимо убедится в том, что кнопка-переключатель переключена вниз.
 
 3) Провести рычаг управления в положение «включено».
 
 4) Легко нажать на педаль акселератора, и медленно опустить педаль сцепления. При этом кузов поднимается, и достигнув верхней точки, автоматически фиксируется. Для этого нужно перевести рычаг управления в среднее положение.
 
 
Остановка подъема.
Для того, чтобы остановить подъем кузова, нужно нажать педаль сцепления или перевести рычаг управления в нейтральное положение.
 
 
Опускания кузова, разгрузка и движение самосвала.
 
1) На работающем двигателе, при работе КОМ, перевести рычаг в положение «опустить», после чего кузов опустится, а при нейтральном положении рычага он останавливается. Когда кузов опустится на раму, нужно перевести рычаг управления в нейтральное положение и отжать педаль сцепления. Переключатель КОМ перевести в исходное положение, и после этого можно начинать движение автомобиля.
 
 Внимание! Перед опусканием кузова, выключите КОМ.
 
 2) Перед запуском двигателя, рычаг управления должен находиться в нейтральном положении, а клавишный переключатель в верхнем положении. Рычаг переключения передач перевести в нейтральное положение.
 
 
 
Управление подъемным устройством на самосвалах с Автоматической коробкой передач.
 
Ставим автомобиль на ручной тормоз
Нажимаем педаль тормоза
Переводим ручку АКПП в положение D и так оставляем
Включаем кнопку питания КИП (на джойстике маленький свечей желтого цвета).
Отпускаем педаль тормоза, а ручник оставляем и делаем манипуляцию с джойстиком, подьемом и опусканием.
Ни в коем случае не газуем!